อัตราแลกเปลี่ยนศุลกากร

สกุลเงินที่ใช้บ่อยในการนำเข้าผ่านด่านหนองคาย

• อัตราแลกเปลี่ยนศุลกากร หยวนจีน (เรนมินบิ) (CNY) — สกุลเงินหลักของการนำเข้าจากจีน สินค้าที่มาทางรถไฟจีน–ลาวและด่านหนองคาย ส่วนใหญ่อ…
• อัตราแลกเปลี่ยนศุลกากร ดอลลาร์สหรัฐ (USD) — สกุลเงินที่ใช้ออก Invoice การค้าระหว่างประเทศมากที่สุด แม้สินค้าจะมาจากจีนหรืออา…
• อัตราแลกเปลี่ยนศุลกากร กีบลาว (LAK) — สกุลเงินของ สปป.ลาว ใช้กับสินค้าที่ซื้อขายภายในลาวและค่าใช้จ่ายฝั่งลาว ก่อนสินค้…
• อัตราแลกเปลี่ยนศุลกากร ดองเวียดนาม (VND) — สกุลเงินเวียดนาม เกี่ยวข้องกับสินค้าที่เข้ามาทางด่านนครพนมและเส้นทาง R12 ซึ่งเชื…
• อัตราแลกเปลี่ยนศุลกากร ยูโร (EUR) — ใช้กับสินค้านำเข้าจากยุโรป โดยเฉพาะเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรม ที่มักมีมูลค่…
• อัตราแลกเปลี่ยนศุลกากร เยนญี่ปุ่น (JPY) — ใช้กับเครื่องจักร ชิ้นส่วนยานยนต์ และอะไหล่จากญี่ปุ่น ค่าเงินเยนต่อบาทมีทศนิยมหล…

ดูอัตราย้อนหลังทุกสกุลเงิน 6 เดือน →

คำถามที่พบบ่อยเรื่องอัตราแลกเปลี่ยนศุลกากร

อัตราแลกเปลี่ยนศุลกากรคืออะไร ต่างจากเรทธนาคารอย่างไร?

เมื่อสินค้ามี Invoice เป็นเงินตราต่างประเทศ ต้องแปลงเป็นเงินบาทก่อนคำนวณอากรขาเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม การแปลงนี้ใช้อัตราที่กรมศุลกากรประกาศ ไม่ใช่เรทซื้อขายของธนาคารในวันนั้น ตัวเลขจึงมักไม่ตรงกับที่เห็นในแอปธนาคาร และอัตราศุลกากรจะคงที่ตลอดช่วงที่ประกาศใช้

ใช้อัตราของวันไหนในการคำนวณ?

ใช้อัตราที่มีผลบังคับ ณ วันที่ยื่นใบขนสินค้า ไม่ใช่วันที่ออก Invoice หรือวันที่สินค้าถึงด่าน หากสินค้ามาถึงปลายเดือนแต่ยื่นใบขนต้นเดือนถัดไป อัตราที่ใช้จะเป็นของเดือนใหม่ ซึ่งอาจทำให้ภาระอากรต่างจากที่ประมาณการไว้

อัตราแลกเปลี่ยนกระทบต้นทุนนำเข้ามากแค่ไหน?

กระทบทั้งฐานคำนวณอากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม เพราะทั้งสองคิดจากราคาศุลกากรที่แปลงเป็นบาทแล้ว ค่าเงินที่ขยับเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์จึงเปลี่ยนต้นทุนรวมได้อย่างมีนัยสำคัญเมื่อชิปเมนต์มีมูลค่าสูง การประเมินต้นทุนก่อนสั่งซื้อจึงควรเผื่อความผันผวนไว้ด้วย

ราคาศุลกากรคิดจากมูลค่า Invoice อย่างเดียวหรือไม่?

ไม่ใช่ ราคาศุลกากรโดยทั่วไปคิดจากราคาสินค้าบวกค่าขนส่งและค่าประกันภัยจนถึงด่านนำเข้า เครื่องมือแปลงค่าในหน้านี้จึงให้เฉพาะมูลค่าสินค้าที่แปลงเป็นบาทแล้วเท่านั้น ยังไม่ใช่ฐานคำนวณอากรที่สมบูรณ์ — ให้เราคำนวณให้ครบถ้วนได้